Oprema za taljenje bitumna z bobni

Oprema za taljenje bitumna z bobni CXTCM se uporablja predvsem za odstranjevanje bitumna v sodih in taljenje segrevanja na visoko temperaturo. Ogrevan staljeni bitumen se lahko prevaža v rezervoar za shranjevanje ali visokotemperaturni rezervoar za bitumen skozi izolacijsko bitumensko črpalko, prav tako ga je mogoče poslati na lokacijo za neposredno uporabo.

Področje uporabe opreme za taljenje bitumna z bobni: kot so mestna komunalna gradnja, gradnja avtocest, postaja za mešanje asfalta in druge enote, ki uporabljajo bitumen v sodih v velikih količinah, kot bobni za odstranjevanje bitumna ter ogrevanje in taljenje.

Parameter opreme za taljenje bitumna (specifikacija)

Pridržujemo si pravico do spremembe parametrov brez predhodnega obvestila.

Značilnosti opreme za taljenje bobnastega bitumna

â Ta struktura izdelka ima obliko omarice. Glavne komponente so zgornja in spodnja omara, dvižni okvir, operacijska miza, hidravlična naprava, potisni okvir, odri, tekoče stopnice, električna krmilna omara itd.

â Zgornja omarica je v obliki škatle. Z uporabo tipa z enim ali dvojnim pasom se lahko pas razporedi v velik boben (Φ600 mm) ali majhen boben (Φ500 mm) glede na različno proizvodno zmogljivost.

â Spodnja omarica je kombiniranega tipa cilindrične škatle. Škatla je opremljena z odprtinami za odstranjevanje žlindre na obeh koncih.

â Notranji del olja za prenos toplote v škatli je sestavljen iz treh delov: talilne skupine zgornje škatle, grelne skupine spodnje škatle in grelne skupine za odstranjevanje žlindre. Tri skupine cevi za izmenjavo toplote se ločeno krmilijo in prilagajajo z zapornim ventilom termičnega olja.

â Dvižni okvir je nameščen na stebru in je opremljen z električnim dvigalom 0,5 t ter je opremljen s kompletom vrtljive šablone in kompletom šablone za vedro. Dvignite odprt asfaltni boben, obrnite na glavo na ploščadi za potiskanje bobna.

â Hidravlična naprava je sestavljena iz rezervoarja za hidravlično olje, hidravlične črpalke in nabora hidravličnih cilindrov, hidravlični cilinder je pritrjen na potisni okvir, potisna glava pa je poravnana s središčem voznega pasu.

â Oprema za taljenje bitumna z bobni je centralno krmiljena z električno krmilno omarico, električno dvigalo pa krmili upravljalna tipka na mestu.

Načelo delovanja opreme za taljenje bitumna

Prisilno kroženje olja za prenos toplote se nadzoruje in prilagaja preko ventila, tako da temperatura zraka v škatli doseže približno 160 °C ~180 °C. Dvignite odprt bitumenski boben in ga postavite na ploščad potisne palice na ustju zgornjo škatlo, povlecite ročico za upravljanje hidravličnega cilindra, da se hidravlična potisna palica premakne, in nenehno dovajajte boben v kanal, dokler kanal ni napolnjen s sodi za bitumen, in počakajte, da se vsak sod za bitumen segreje in stopi v zgornji škatli za približno 45 minut, da se odstrani ves asfalt v bobnu.

Nato poln boben ponovno potisnemo v vrsto (s hkratnim vstopom v poln boben se prazen boben samodejno potisne iz naprave) in tako se postopek ponovi.

Ko temperatura bitumna doseže več kot 90 ° C (glejte termometer na kraju samem), se lahko olje črpa iz visoko-nizke cevi skozi izolacijsko bitumensko črpalko in bitumen se transportira v visokotemperaturni rezervoar ali uporabi spletnega mesta. Če je potrebna dehidracija, je v spodnji škatli nameščena obtočna cev, visoki in nizki bitumen pa se črpata skozi bitumensko črpalko, dehidracija pa se doseže z brizganjem skozi obtočno cev.