Tovarna za mešanje vročega recikliranega asfalta

To je obrat za mešanje vročega recikliranega asfalta CXTCM, model PRD500, RRD1000, PRD1500 in PRD2000. Kapaciteta je od 50T/H do 160T/H. Primeren je za različne vrste različnih izhodov mešalnice asfalta, ne le da se lahko ujema z našimi lastnimi izdelki, ampak tudi z drugimi znamkami mešalnic asfalta. Obstajajo trije tehnični ključi za CXTCM Asphalt Hot Recycled Mexing Plant: stari materiali se segrejejo do 140°C; Preprečite oprijem starih materialov; Ujemanje z originalno tovarno asfalta.

Mešalnica za vroče recikliranje asfalta ne more le uporabiti starega materiala, ki je bil zmlet na cesti, prihraniti energijo, ampak tudi zmanjšati onesnaževanje okolja s starim materialom, kar je izdelek z velikimi gospodarskimi in družbenimi koristmi.

Parameter mešalnice vročega recikliranega asfalta (specifikacija)

Pridržujemo si pravico do spremembe parametrov brez predhodnega obvestila.

Diagram proizvodnega procesa v obratu za mešanje vročega recikliranega asfalta

Podrobnosti o obratu za mešanje vročega recikliranega asfalta

1-Sistem pred drobljenjem in zaslonom

Uporabnik lahko izbere primeren sistem za preddrobljenje in sejanje za obrat za mešanje vročega recikliranega asfalta. Če je uporabnik dobavil material za mletje, lahko izbere preprost sistem pred drobljenjem in presejanjem neodvisnega materiala za mletje tipa A; če velik stari material zagotovi uporabnik, lahko izberete neodvisen preddrobni in presejalni sistem tipa B.

Ta dva sistema lahko predhodno zdrobita in učinkovito presejeta vse vrste predelanega starega materiala ter zmanjšata uničenje prvotne velikosti delcev kamna v procesu drobljenja in zagotovita natančnost razvrščanja za proizvodnjo obnovljivih materialov.

2-Sistem dovajanja hladnega materiala

Običajna konfiguracija sta dva hladilna lijaka (v posebnih okoliščinah so lahko trije), uporablja neprekinjeno metodo tehtanja, je natančnejša od tehtanja volumskega tipa, s čimer se zagotovi natančnost razvrščanja končnega materiala.

Diesel pršilni sistem je mogoče namestiti v hladilni lijak v skladu z zahtevami uporabnika, da se prepreči in zmanjša oprijem starih materialov.

3- Dvigalo starega materiala

Sprejema strukturo ploščate verige, pri delu je stabilnejša od sidrne verige. Dno vsake dvižne žlice ima strukturo loka in ga ni enostavno prilepiti na stari material.

V skladu z zahtevo uporabnika v notranjost namestite napravo za razprševanje dizelskega goriva, da preprečite in zmanjšate oprijem starega materiala.

4-Način dovajanja materiala v sušilni boben

Sprejetje bočnega spodnjega načina hranjenja, da se izognemo pomanjkljivostim zgornjega načina hranjenja. Zgornji podajalnik lahko naredi majhen material z visoko vsebnostjo bitumna, ki ga odpihne neposredno na zadnji del sušilnega bobna in ne prenese popolnega segrevanja, enostavno ga je prilepiti na opremo. Drugi del manjšega materiala bo neposredno v dimni kanal, prilepljen na rotor ventilatorja, kar bo povzročilo okvaro vlečnega ventilatorja.

Na notranji strani podajalnega ustja dvigala je alarmna naprava, ki lahko samodejno sproži alarm in zaklene napravo, ko je material blokiran ali se nabere preveč, da se prepreči nenamerno pojavljanje.

5-Metoda ogrevanja

Sprejema način brezkontaktnega ogrevanja navzdol, med gorilnikom in sušilnim bobnom je zgorevalna komora. Stari material se lahko segreje na 140 stopinj Celzija nad principom konvekcijskega sevanja.

V zgorevalni komori lahko metoda rotacijskega ogrevanja pogosto spreminja vročo točko, s čimer se zagotovi življenjska doba ognjevzdržnega materiala. Toplotnoizolacijski sod v notranjosti sprejme modularno litje, ognjevarni materiali so lahko odporni na visoko temperaturo nad 1500 stopinj Celzija. Zamenjati ga je mogoče ločeno, ni treba zamenjati celega. ne le prihrani stroške, ampak tudi zmanjša čas vzdrževanja.

S posebnim principom razpršitve stisnjenega zraka z nizkim pritiskom in nizkim pritiskom plamen nima neposrednega stika z ognjevzdržnim cementom, kar ščiti zgorevalno komoro. Hkrati približa vir toplote območju izmenjave toplote in izboljša toplotni izkoristek.

Gorilnik ima funkcijo avtomatskega izvleka.

Poseben gorilnik tipa naprstka, katerega premer plamena je bolj primeren za zgorevalno komoro in velikost sušilnega bobna, učinkovito preprečuje poškodbe zgorevalne komore in sušilnega bobna ter izboljša toplotno učinkovitost.

6- Sušilni boben

Z uporabo povečajte premer in dolžino sušilnega bobna, da povečate čas delovanja starega materiala v sušilnem bobnu.

Sprejetje prilagodljive dvižne naprave. Fleksibilna dvižna naprava lahko prepreči lepljenje starega materiala zaradi istočasnega taljenja asfalta

7- Vroča posoda

Popolna namestitev z izolacijo iz kamene volne. Uporaba olja za toplotno prevodnost za ogrevanje stožca zabojnika. Omogoča enostavno lepljenje nagnjene stene, ohranja več toplote, preprečuje oprijem drobnega materiala na steno silosa.

V notranjosti zabojnika je nameščena časovna in avtomatska dizelska škropilna naprava, ki lahko prepreči oprijem starega materiala.

Dvojna asimetrična struktura vrat za odpiranje in zapiranje vrat ob različnem času za reševanje težav z oprijemom izpraznitvenih vrat, a tudi izboljša natančnost merjenja.

8- Metoda dovajanja materiala mešalnika

Hranjenje po nagnjenem žlebu, konvencionalna metoda hranjenja z zaprto strukturo. Zunaj je toplotno prevodna izolacija za ogrevanje z oljem, ki zagotavlja, da lupina vedno ohranja visoko temperaturo. Istočasno dizelska avtomatska pršilna naprava preprečuje oprijem starega materiala.

Tračni transporter je mogoče učinkovito kombinirati glede na različno lokacijo, še posebej, če se mešalne naprave za vročo recikliranje asfalta združijo z originalnimi mešalnimi napravami za asfalt. Je zelo prilagodljiv in priročen. Hkrati namestite tesnilno napravo in avtomatsko dizelsko pršilno napravo, zmanjšajte toplotne izgube in preprečite kopičenje in oprijem starega materiala

9- Nadzorni sistem

V proizvodnem procesu, ko se delež vročih recikliranih materialov povečuje, se bo proizvodnja za prvotno asfaltno tovarno morala zmanjšati. To bo vplivalo na normalno proizvodnjo originalne asfaltne tovarne.

Posebej smo vzpostavili nadzorni sistem z načinom proizvodnje recikliranega materiala. Zaženite ta način, proizvodna učinkovitost originalne asfaltne tovarne se bo samodejno zmanjšala, poskrbite, da bo originalna asfaltna tovarna vedno v normalnem stanju.

Lastnosti in uporaba mešalnice vročega recikliranega asfalta

CXTCM se v zgodnji fazi opira na podporni načrt industrije znanosti in tehnologije "Raziskave in razvoj ključnih tehnologij in opreme za toplotno regeneracijo mešanice odpadnega asfalta" in sodeluje z "Raziskovalnim in razvojnim centrom strojev za tlakovanje", ki ga je skupaj zgradil Chang 'univerza. S senzorsko tehnologijo za optimizacijo razmerja in tehnologijo daljinskega upravljanja za razvoj visoke zmogljivosti in visokega izkoristka velikih mešalnih naprav za vroče recikliranje asfalta se uresniči lokalizacija.

Cena podobnih tujih izdelkov je znižana za 50%, kar lahko močno zmanjša investicijske stroške gradbene strani in stroške gradnje avtoceste.

Zaradi visokokakovostnega, stabilnega delovanja, premišljene storitve za stranke in pomembnih izkušenj je CXTCM doslej prodal še 500 kompletov mešalnice recikliranega asfalta.

Tovarna za mešanje vročega recikliranega asfalta prinaša velike gospodarske in družbene koristi.